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為什么韓國現代敢于接盤四川現代?2019-10-09 作者:姚蔚
2019年9月23日,四川現代“展泓圖 創新篇”新品發布會在中國重慶舉行。會上,四川現代正式發布中長期發展戰略及全新中高端輕卡產品泓圖。發布會正式向外界宣布:韓國現代汽車不但會堅守四川現代,而且還要加大投資,從現在開始推出各種傳統動力和新能源動力產品;現代汽車不但要扎根中國市場,更會以此為基地,輻射全球其他市場。
貓膩還是奧秘?三一重卡430馬力牽引車 為啥只要25.8萬元?2019-10-08 作者:姚蔚
430馬力康明斯X12發動機、法士特12擋12JSDX240TA X系列斜齒變速箱、漢德加強型425橋,雙臥鋪,這樣配置的三一430馬力牽引車,搶購價只要25 8萬元!價格比同類車型便宜了近三分之一,三一重卡為何如此便宜?
閱兵式上中國商用車的昨天、今天和明天(附多圖)2019-10-02 作者:姚蔚
70年來,中國國慶閱兵式上的中國商用車,發生了怎樣翻天覆地的變化?2019中國國慶閱兵式的商用車,都有什么特點?2029年國慶閱兵式上,中國的商用車將會是何種形態?請看來自方得網的報道。
從蘋果11的降價 談中國皮卡的漲價丨姚蔚七日談2019-09-23 作者:姚蔚
2019年9月20日,蘋果11正式登陸中國市場。蘋果11最讓國人津津樂道的,也許是其起售價的下降。與此相對應的是,今年發布的眾多中國皮卡,則是價格上升。
價格便宜量又足 這樣的重卡能長期走俏嗎?2019-08-12 作者:姚蔚
“價格便宜量又足”,可以說是投“消費者所好”。這個品牌重卡也在一年內快速上量,特別是牽引車,進入了行業前十。這樣的重卡,未來會怎么樣?
藍青松終于可以揚眉吐氣了?D60是銷量“治愈系”?|姚蔚七日談2019-07-29 作者:姚蔚
伴隨著MAXUS全民定制中型SUV——D60的上市,上汽大通有望在中型SUV市場取得成功的同時,也收獲銷量。
福田輕卡 為什么能在2019一騎絕塵?丨頭條2019-07-29 作者:姚蔚
2019年6月,輕卡市場受治理“超載藍牌輕卡”的影響,哀鴻一片,同比下降超過2成。福田輕卡卻成為暗淡的輕卡市場中,最大的亮點,成為前九家輕卡企業中唯一增長的企業。
康明斯做開發 有什么秘訣?2019-06-28 作者:姚蔚
“創新”——這是康明斯董事長蘭博文總結康明斯100年特質的第一個關鍵詞。“始終堅持開發領先于業界的產品”,這是康明斯首席技術官榮湛寧,認為支撐康明斯100年間由小到大再到強的首位因素。
東風汽車股份要做“質量第一”?做好“MUST“行動就能達到?2019-06-25 作者:姚蔚
在未來4年,東風汽車股份要憑借質量提升,在2023年時實現汽車年銷售30萬輛的目標。
“996”還是“117”?康明斯人是如何工作的?2019-06-17 作者:姚蔚
近來,關于工作時間“996”(每天9點上班,每周工作6天)的討論掀起了熱潮。中國人工作起來都很拼,阿里京東這樣的公司并非個案。在商用車行業,更有些企業上班“117”(每天工作11小時,一周工作7天)。
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