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2020年6月2日星期二

眾宇動力助力武漢經開區氫能公交正式示范運營

來源:高工氫燃料電池 時間:5/30/2019 共1093字 閱讀量:5874

5月29日上午,武漢經濟技術開發區21輛氫能源公交車上線運營儀式舉行。

公交 (1)  

此次投入示范運營的21輛氫能源公交車分別由8.5米和10.5米兩個車型組成,其中10.5米氫能源公交車由東風襄陽旅行車有限公司與武漢眾宇動力系統科技有限公司基于燃料電池技術與產業的發展、公共交通運營的需求聯合開發,其中核心部件燃料電池發動機由眾宇動力提供,整車由東風襄陽旅行車有限公司提供。

公交 (2)  

該車搭載的TW4100燃料電池發動機由眾宇動力自主研發而成,已于2018年5月順利通過了國家轎車質量監督檢驗中心的性能以及高低溫存儲強制性檢驗。經過不斷運行調試和改進優化,該車各項指標進一步完善,產品性能大幅度提升,完全滿足上路試運行條件和商業化推廣需求,并于2018年9月30日列入工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2018年第10批)目錄。

公交 (3)  

公交 (4)  

儀式結束后,武漢經濟技術開發區、市交通運輸局、市公交集團等領導和嘉賓及參加活動相關人員登上燃料電池客車進行試乘體驗,隨行工程師介紹了該車的各項基本性能,讓參加此次活動的相關人員通過試乘親身感受到了燃料電池公交車運行平穩、低噪音等特點。

資料顯示,眾宇動力成立于2011年,核心團隊成員在燃料電池工業界有10多年的經驗。自成立以來,公司一直堅持核心技術自主研發與創新,掌握了電堆設計、系統集成與控制技術在內的氫燃料電池系統核心技術和自主知識產權。憑借扎實的技術功底,眾宇動力在燃料電池領域成效顯著。

除本次配套武漢經濟開發區氫能源公交車投入示范運營外,就在前不久,眾宇動力與武漢科利爾立勝工業研究院有限公司簽署采購合同總金額在1億元以上的車用氫燃料電池動力系統。

值得一提的是,眾宇動力核心團隊成員還在在工業氣體領域積累深厚,目前公司在制氫及儲運環節也成效顯著。公司在荊州經濟技術開發區生產基地建成了年產2000萬標方的尾氣凈化制氫工廠,已投產運營,服務于燃料電池汽車及其他氫氣應用市場。

與此同時,由眾宇動力承擔的服務于武漢市氫燃料電池公交車運營示范及2019年第七屆世界軍人運動會的撬裝式加氫站已奠基。該撬裝站設計加氫能力500kg/天,加氫站建成后每天可為20-25臺公交車或60-70臺物流車加注氫氣。

業內分析認為,氫能是可持續發展的清潔能源,在面向燃料電池汽車市場的同時,也可以服務于更廣闊的市場。通過對氫氣的綜合利用,能夠將低價氫氣帶給燃料電池汽車,助力燃料電池汽車的大規模推廣。因此,眾宇動力立足于能源與燃料電池,采取‘兩條腿’走路策略,有助于公司搶占更多的市場份額。

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